【0329一周简报】封杀中国棉?百万卖家愤怒撤离,誓让亚马逊骑虎难下,高呼“要从平台独立”!

 

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// 封杀中国棉?百万卖家愤怒撤离,誓让亚马逊骑虎难下,高呼“要从平台独立!”

“新疆棉”被美国禁止,虽然目前绝大多数跨境电商出口卖家尚未受到实际影响,但在这一次事件当中,似乎有更多的卖家意识到,无论做不做“新疆棉”生意,过度依赖亚马逊都是潜在风险。

根据跨境电商数据公司Jungle Scout的一项调查,约76%的商户曾遭遇过被亚马逊强制封停的事件。某业内人士指出,“在第三方平台开店,卖家们的不安全感始终是存在的。

独立站本身已经是近两年的大势,如果此次亚马逊再下架中国的棉制品,那卖家只能更坚决的奔向独立站了。”不做独立站,贸易不独立,已形成业内共识。

// 安克已布局!这个$220亿的蓝海市场太香了

如今,欧美电商市场已进入红海厮杀阶段,一些头部大卖纷纷将目光投向蓝海市场,如中东。到2020年底,中东地区电商市场规模已达220亿美元,各方力量正在抢滩。

截至目前,SHEIN、棒谷、Club Factory 等业内独立站大卖均已在中东打开局面,此外,安克、泽宝、通拓等大卖也在着力开发中东市场。

现在,中东年度营销重头戏——斋月即将到来,卖家们已经摩拳擦掌做好了爆单准备,Snapchat 根据6700万中东用户行为分析,发布了 Snapchat 斋月出海营销报告。

// “世纪堵船”脱困失败!马士基14艘货船改道南非,跨境物流价格上涨

苏伊士运河的堵塞迟迟未能解决。

据苏伊士运河管理局消息,现有321艘船只等待通过运河。马士基、地中海航运、中远海运、达飞、ONE、阳明海运等在内的多家班轮公司的船舶都受到影响,船期再次延误,进一步致使市场开始空班、跳港,进而缺箱、控舱及涨价。

其中全球最大集装箱运输公司马士基表示,已经让14艘集装箱船改道至非洲南部,预计改道的船只数量将会增加。

据货代表示,目前华南 COSCO 下周有两条美东船不放仓,优先装载上周甩柜舱位。此外,3月底华中华南美西仓位级逐渐紧张,因为 EMC、COSCO、OOCL 船期的延误、空班,部分热门船东仓位出现爆仓甩柜的情况,多方船东均反馈四月价格会上调。

// 怎么避免Facebook 被封号

总结来看,Facebook 被封号可能有这几大原因:

  • IP登陆不规律
  • 违反 Facebook 政策
  • 信用卡与名字不符
  • 上传高仿、假冒产品或相关素材
  • 账户没有绑定手机
  • 短时间内加太多好友
  • 短时间内传太多图片、视频
  • 只有分享,没有原创

// 出海品牌该如何做“品效合一”的内容营销?

品牌真正到海外后,如何开启海外营销?面对与国内市场截然不同的流量红利、内容渠道,如何制定不同的打法策略?刀法研究所分享了《品效合一的品牌出海内容营销策略》,详细解读了品牌出海最关键地四大实战问题:

  • 海外社交媒体有哪些流量趋势及渠道?
  • DTC品牌要经历哪些阶段,有哪些内容形式和渠道?
  • 如何实现品效合一?
  • 电商品牌如何利用红人从而把握未来?

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